Immer wieder begegnen wir bei der Buchung eines Mietwagens scheinbar kryptischen Kürzeln, die uns unter dem Namen acriss-Code das Leben schwermachen. Dabei handelt es sich um eine Abkürzung für Association of Car Rental Industry Systems Standards, eine Organisation, bei der sämtliche große Autovermieter vertreten sind. Unter der Webseite http://www.acriss.org/ finden sich mehr Informationen zu diesem Zusammenschluss...

Soweit die Theorie, doch verfolgt die Acriss auch ein handfestes Ziel, nämlich die Entwicklung und Umsetzung allgemeingültiger Standards für die europäische Mietwagenbranche. Wozu das Ganze werden Sie sich fragen, doch die Antwort liegt auf der Hand. So würde es sicherlich schwerfallen, auf portugiesisch den Unterschied zwischen einem Schalt- und einem Automatikgetriebe zu erläutern oder auf schwedisch darauf hinzuweisen, dass der gewünschte Mietwagen aber bitte einen Kindersitz haben sollte. Ein Glück, dass es hier die SIPP-Codes (oder manchmal auch ACRISS-Codes oder CRS-Codes genannt) gibt, die international verständlich und gültig sind. SIPP steht hierbei für Standard Interline Passenger Procedures.

Ich hatte hier im Mietwagen-Blog bereits ein Posting zu diesen Codes gemacht, doch ein wenig Auffrischung kann ja nicht schaden. Nehmen wir beispielsweise einen VW Polo mit dem Code EBMN, oder eine E-Klasse von Mercedes mit dem Code LDAR. Sie verstehen nur Bahnhof? Kein Problem:

Der erste Buchstabe bezeichnet die Fahrzeugkategorie:
M= Mini
E= Economy
C= Compact
I= Untere Mittelklasse
S= Mittelklasse
F= Obere Mittelklasse
P= Luxusklasse
L= Obere Luxusklasse
X= Special Cars

Der zweite Buchstabe ist dem Fahrzeugtyp reserviert
B= 2-Türer
C= 3-Türer
D= 4-Türer
W= Kombi
V= Van/Kleinbus
L= Limousine
S= Sport
T= Cabriolet
F= Alllradantrieb
P= Pickup
J= Gelände
X= Special

Der dritte Buchstabe steht für die Getriebeart:
A= Automatik
M= manuell (Schaltgetriebe)

Schließlich der vierte Buchstabe, der der Klimaanlage vorbehalten ist:
M/N= ohne Klimaanlage
R= mit Klimaanlage

Der VW Polo (EBMN) ist also Economy-Klasse, ein 2-Türer, hat ein Schaltgetriebe und keine Klimaanlage, beim Mercedes handelt es sich um ein Fahrzeug aus der Oberen Luxusklasse, 4-Türer, Automatikgetriebe und (natürlich) ist auch eine Klimaanlage an Bord.

Wohlgemerkt: Hier handelt es sich um die Klassifizierung für den europäischen Markt, denn in den USA gilt ein anderes System. Doch hierzu werde ich demnächst ein eigenes Posting erstellen.